Jak stworzyć funkcjonalny i przystępny cenowo system barier drogowych?

Stworzenie systemu barier drogowych jednocześnie funkcjonalnego i korzystnego cenowo może być wyzwaniem. Ale nie musi! Przeczytaj artykuł i sprawdź, jak to osiągnąć. Poznaj sposób, dzięki któremu stworzysz optymalny system kontroli wjazdu na plac, do rynku, na dworzec czy w inne miejsce publiczne bez wydawania niepotrzebnie dużej sumy pieniędzy.

Rodzaje barier drogowych - słupki automatyczne i inne

Aby zrozumieć sens pomysłu zaprezentowanego w dalszej części artykułu, należy poznać typy barier drogowych. Do najpopularniejszych należą:

● bariery drogowe automatyczne - najwygodniejsze w używaniu, najwydajniejsze, najlepsze do miejsc o dużej intensywności ruchu, ale jednocześnie najdroższe. Można połączyć je w ramach systemu i zarządzać nimi jednocześnie z poziomu wspólnej aplikacji, np. w sytuacjach wyjątkowych, kiedy na zabezpieczony teren muszą się dostać pojazdy typu karetka pogotowia, straż pożarna. Dostępne są z napędami hydraulicznym bądź elektromechanicznym,

● bariery drogowe półautomatyczne - nadal wygodne w używaniu, częściowo zautomatyzowane (wysuwają się automatycznie), jednak wymagają manualnego działania: naciśnięcia na pokrywę słupka w celu schowania go. Są korzystniejsze cenowo względem barier drogowych automatycznych,

● bariery drogowe stałe - najatrakcyjniejsze cenowo, jednak nie nadają się do zabezpieczania miejsc, które mają być dostępne dla samochodów. Słupki stałe stosuje się do trwałej ochrony przestrzeni, w których poruszają się piesi, np. chodników, deptaków. W szczególnych sytuacjach nie można ich opuścić jak modeli automatycznych lub półautomatycznych, natomiast powinno się je dać szybko zdemontować.

Montaż barier drogowych. Jak stworzyć system kontroli wjazdu?

Aby stworzyć sprawny system kontroli wjazdu w miejscu publicznym, należy wziąć pod uwagę:

● rodzaje barier drogowych i ich działanie - czy w danym miejscu trzeba pozostawić możliwość opuszczania słupków, czy też nie,

● materiał wykonania - bariery drogowe stalowe nierdzewne, np. elektropolerowane, są dobrym rozwiązaniem na zewnątrz, a drogowe bariery ochronne stalowe malowane do wewnątrz,

● wymiary - jakie wysokość i grubość powinna mieć bariera drogowa,

● estetykę - system kontroli wjazdu w przestrzeni publicznej powinien być spójny wizualnie, elegancki, dopasowany do owej przestrzeni,

● stopień ochrony - w miejscach, w których gromadzi się dużo ludzi jednocześnie, bądź przy budynkach o szczególnym znaczeniu można postawić wzmocnione bariery ochronne drogowe typu antyterrorystycznego,

● oświetlenie - bariery drogowe z diodami LED prezentują się elegancko i ułatwiają dostrzeżenie po zmroku lub w niepogodzie.

Sposób na optymalny system kontroli wjazdu. Jakie bariery drogowe wybrać?

Aby ułatwić klientom tworzenie wydajnych systemów kontroli wjazdu bez przepłacania, stworzyliśmy spójne wizualnie serie produktowe obejmujące wszystkie przedstawione w artykule typy barier drogowych. Połączenie słupków automatycznych, półautomatycznych i stałych w szerokim przejeździe, przy placu, dworcu lub w centrum miasta to idealne rozwiązanie. Postronne osoby nie zauważą, że bariera ochronna drogowa typu stałego czymkolwiek różni się od bariery drogowej automatycznej, dzięki czemu za spójny wizualnie i elegancki system kontroli zapłacisz mniej. Równocześnie zachowasz użyteczność, bo w wyjątkowych sytuacjach opuścisz - automatycznie lub manualnie - kilka słupków, by umożliwić przejechanie służbom ratunkowym bądź innym upoważnionym osobom. Zachęcamy do zapoznania się z naszą ofertą.

Sprawdź też pozostałe wpisy

16 cze

Czym jest szybkobieżny szlaban drogowy?

Szlaban to urządzenie, którego nie trzeba nikomu przestawiać. Jest powszechnie stosowany na parkingach, osiedlach strzeżonych, przy placówkach medycznych i edukacyjnych, w strefach prywatnych. Czym jednak jest jego szczególny rodzaj: szybkobieżny szlaban drogowy? W dzisiejszym artykule zajęliśmy się odpowiedzią na to pytanie. Przeczytaj i przekonaj się, czy szlaban szybkobieżny to model, który najlepiej spełni Twoje oczekiwania.

27 maj

Funkcjonalność słupków parkingowych automatycznych przy złej pogodzie

Słupki automatyczne parkingowe i uliczne mają służyć zabezpieczeniu terenu – np. przeznaczonego do poruszania się przez osoby piesze czy też takiego, na którym znajdują się zabytki – przed wjazdem nieuprawnionych pojazdów. Czy jednak faktycznie spełniają tę funkcję, kiedy pogoda ulega znacznemu pogorszeniu? Jak słupki parkingowe automatyczne działają w czasie deszczu, śniegu, w niskiej temperaturze i we mgle? Sprawdźmy to!

29 gru

Słupki antyterrorystyczne w przestrzeni publicznej. Jak czytać normy IWA 14-1 oraz PAS 68?

Napięta sytuacja polityczna wymaga coraz częściej stosowania odpowiednich rozwiązań, dopasowanych do podwyższonych wymogów w zakresie bezpieczeństwa. Jeszcze dwie dekady temu takie zabezpieczenia były domeną głównie obiektów wojskowych, a dziś staje się to wymogiem w przestrzeniach sprzyjających gromadzeniu się osób, a także o znaczeniu strategicznym czy komunikacyjnym – jednocześnie będącymi przestrzeniami cywilnymi. W związku z tym, tradycyjne elementy małej architektury przestają pełnić wyłącznie funkcje estetyczne czy organizacyjne. W miejscach o dużym natężeniu ruchu pieszego, przy budynkach rządowych, lotniskach, w centrach miast, uczęszczanych przez turystów ulicach, placach czy stadionach, kluczowe staje się zabezpieczenie obszaru przed atakami z użyciem pojazdów (tzw. vehicle ramming attacks, VAW). Tutaj do gry wkraczają słupki antyterrorystyczne, które mogą w znacznym stopniu zminimalizować skutki takich działań, chroniąc zdrowie i życie osób przebywających w danej przestrzeni, a także zmniejszając ryzyko uszkodzenia mienia.

Wybierz wysokiej jakości urządzenia. Przygotujemy indywidualną ofertę.

napisz do nas